膈膜式压缩机有2个系统软件的融合——气体压缩系统和液压油系统。金属材料膜片将2个管理体系的彻底隔离。

　　气体压缩管理体系：气体压缩系统软件包含金属材料膜片和气体旁通阀和自动排气阀。

　　液压油系统：液压油系统软件包含一个由电机驱动器的发动机曲轴、曲轴和活塞，根据活塞反复运动，造成液压油压力，促进膜片向气体侧健身运动，进而压缩气体，将气体排出来。液压传动系统的另一个部件是全自动补汽油泵、逆止阀、减压阀和汽压安全性维护，确保液压油系统软件在压缩循环系统全过程中一直处在充斥着液压油情况，与此同时让液压油压力确保在有效范畴内。在压缩工程项目中，逆止阀将液压油和泵汽油泵隔离，避免 液压油流回，与此同时减压阀操纵液压油压力，进而产生液压油系统软件的工作中压力。

　　1)当活塞处在最底端时，液压传动系统被自全自动补汽油泵引入液压油，气体在通道压力下根据旁通阀进到膜腔，把膜片促进到膜腔的底端。膜腔被充斥着气体，当发动机曲轴转动，活塞从底端向顶端挪动，液压油系统软件压力上升，当液压油压力做到压缩气体压力时，膜片向内腔的顶端挪动，压缩气体。

　　2)当膜腔内的气体压力做到自动排气阀打开压力时，自动排气阀开启，气体排出来，液压传动系统压力再次提升，膜片再次向顶端挪动，保证大限度地气体排气量和高效率，当膜片早已完全地进到内腔顶端，活塞再次健身运动到最顶端，这时，根据液压油压力开启液压油减压阀，液压油回到曲轴箱通风，液压油压力调压阀的设置压力比出入口压BG真人(一般为出入口压力的1.1-1.2倍)，因而可确保气体的出入口压力做到设计方案值，这时，压缩循环系统进行，活塞逐渐向底端挪动。

　　3)当活塞向底端挪动时，余隙气体和吸进气体促进膜片组房屋朝向内腔的底端运作，全部循环系统进行。