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1.自然环境通风排热状况欠佳
气体压缩机周边环境危害排热主要有三种状况：一是离墙类阻碍物太近;二是气体压缩机附近有别的热原，三是工时气体压缩机中风扇口通风口前有障碍，电扇没法组成强气旋。
2.热管散热器堵塞
当气体压缩机周边环境浮尘较多时，长期工作中就组成热管散热器外表粘附一层烟尘或油垢，其內部空调铜管也简易因污垢积累而堵塞，随后危害导热实际效果。
3.油过滤器很脏
气体压缩机生产商有3个并列的油过滤器，当其太脏时因摩擦阻力油没法按一切正常总流量进到紧缩机，紧缩机会因制冷润油缺乏而灵巧提温。当出入汽压差超过0.18MPa时就需更换过滤芯。
4.制冷油油温过低
当制冷机查验时，油位小于检查管下方时应该马上开展填补。
5.油粘度低或消除差
应取用生产厂商的专用型紧缩汽车机油，如用别的低型号或残品油的时候会回粘度及定压比热达不上标准组成温度过高。
6.电扇胶布裂开或松驰
当胶布裂开时气体压缩机工作中5min上下，就会因温度过高而自动关机，如胶布很松会跑偏，使电扇转速比降低，随后危害排热，这时，应更换或调节电扇胶布的松紧。
7.断油阀失效
在供油泵与紧缩机中间有一个断油阀，当断油阀没法打开时，因隔膜真空泵光滑及制冷，紧缩机启动后温度灵巧升高，大概1min上下就会积极关机。拆下来紧缩机服务器排气管端温度塞，会发觉塞外枯燥乏味隔膜真空泵，亦会出现白烟从孔中飞出。打开气体压缩机底端检修口，拆下来断油阀，用手指悄悄的转动阀座，看能不能前后左右推动和能不能轻轻松松校准。如转动或归位艰难，则需进一步将断油阀瓦解。假定阀座或阀孔有油污，则要用水砂纸打磨抛光直到能快速滚动;假定扭簧拆断或有脏东西卡信也会危害阀座健身运动，这时需更换扭簧或清理扭簧及扭簧座。
8.油气分离器过滤芯很脏
当它太脏时，油因摩擦阻力过大而危害循环系统，组成超温关机。这类状况从载入前后左右的压力差开展辨别，当两边压力差为启动之始初的3倍或较大压力差抵达0.1MPa时，就应开展清洗或更换。
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